לחברים שלום,
ביום שלישי הקרוב תתקיים אסיפה, כאשר אחד הנושאים יהיה השער המזרחי. חייבים למצוא פתרון לתנועה בכל שעות היום. שעות הבוקר הן העמוסות ביותר, עם מאות כלי רכב ואוטובוסים בשיירות בלתי-פוסקות. המשמעות היא כניסה של אנשים זרים רבים לתוך שטח הקיבוץ. גניבות ופריצות לבתים מתרחשות חדשות לבקרים. ייתכן שיש קשר בין הדברים. נסיעה מהירה של הרכבים בכביש המזכירות, פינת חי והמפעל היא מסוכנת ביותר, וזה רק עניין של זמן עד שתתרחש תאונה.

חייבים גם כן למצוא פתרון למצב של היום שבו ישנם כ-1,400 מורשי כניסה (בעזרת הטלפון הנייד) לקיבוץ.
לא ייתכן שבישוב של 400 תושבים יהיו כמעט פי-ארבעה מורשי כניסה לקיבוץ…
ועם כל החישובים של עובדים מבחוץ, ושל בני משק שגרים מחוץ לקיבוץ – זהו עדיין מספר לא הגיוני.

כל הזמן חוזרים ואומרים שהפתרון הוא סלילת כביש עוקף. הבעיה היא ששום דבר לא קורה עם זה.
העלות היא גבוהה מדי, ולא למועצה ולא למע"צ יש אינטרס לעזור לנו, כל עוד אנחנו ממשיכים להיות פראיירים ולהרשות מעבר חופשי בקיבוץ.

הועלו כמה הצעות לפתרון הבעיה:

• ההצעה הראשונה היא לסגור את השער לצמיתות. לנתק את החשמל, ולשים שרשרת עבה עם מנעול. להציב שלט גדול ויפה מחוץ לשער שמודיע שאין כניסה לישוב.
כל היציאות והכניסות לקיבוץ יתנהלו דרך השער המערבי.
אגב, לא מזמן חודש והורחב הכביש בין הקיבוץ לבית-ברל, לנוחיות כולנו.

• הצעה נוספת של חבר קיבוץ, שכבר הובאה לדיון בהנהלת הקהילה, היא של הקמת מערכת חדשה בשערים. המערכת כוללת מצלמה, המצלמת את לוחית הרישוי של הרכב, ורק בזיהוי של רכב מורשה – מתאפשרת כניסה לאותו הרכב בלבד, בעזרת עמודים היוצאים מהכביש מיד אחרי מעבר הרכב.
נוכל למנוע בכך את המצב של היום, כאשר ברגע שחבר קיבוץ פותח את השער עם הטלפון – נכנסים אחריו נחיל של רכבים זרים.

• הוצע גם כן לחסום את הכביש באזור הקרוואנים, וכך ליצור מצב שבו השער המזרחי משמש את העסקים בהשכרות.
התנועה בתוך הקיבוץ תיפסק, והמשכירים לא ייפגעו.

• הצעה אחרונה היא פתיחה של השער רק בשעות מסוימות. לעניות דעתי, זה לא יפתור את הבעיות של הביטחון והסכנה בכביש.

אז אם גם אתכם הנושא הזה מעצבן, בואו לאסיפה.

שבוע טוב,
דיויד שר